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程力洒水车厂家揭秘！东风环卫洒水车如何延长电瓶寿命？
蓄电池是绿化洒水车必不可少的一部分，按市场现有蓄电池的品种大致可分为两种：传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及使用的免维护型蓄电池。下面介绍的就是有关蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题。
铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行，其中极板的栅架是用铅锑合金制造。传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象，这是由于栅架上的锑会污染负极板上的铅，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。免维护蓄电池是用铅钙合金制造，由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头、电线和车身腐蚀少，抗过充电能力强，启动电流大，电量储存时间长等优点，近些年在国内很受青睐。无论哪种蓄电池，长久不用它都会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次洒水车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和洒水车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(十)的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。
蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反应出来。当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。
在启动洒水车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
对于湿式电瓶(铅酸蓄电池)来说，电解液的密度应根据不同地区、不同季节按照标准进行相应的调整。在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液，切忌用饮用纯净水代替，因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。此外，日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。最后，应经常检查电池的正、负极有无被氧化的迹象，有的话可用热水时常浇电瓶的电线连接处。
据专业人士介绍，虽然电瓶的使用年限一般只有3年，但如果使用得当，完全可以延长其使用寿命。首先，每次启动发动机时，不要超过3秒，如果第一次启动失败，不要急于反复启动。因为连续启动电动机会造成电瓶过度放电而受损，所以再次发动时的时间间隔应不少于5秒。其次是千万不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备。停车后注意关闭灯光等耗电元件，防盗装置的敏感度也不要调得太高。另外，车辆在长时间不使用的情况下，应定期启动一次，给电瓶充电，否则会因自行放电而缩短电瓶寿命。为避免突遇电瓶“罢工”，建议一到更换时限，马上更换上新电瓶，否则，后果不堪设想。如果是在市区电瓶“罢工”，可以打电话救援;如果在远离救援的地区，一旦电瓶不工作，长途救援需要付出的代价就远远高于一两个电瓶的价格了。在启动洒水车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
洒水车的定期维护与保养，主要是为了保证洒水车具有良好的使用性和可靠性，延长车辆主要部件的使用寿命。及时正确的保养是延长洒水车使用寿命（年限）的重要途径，也是保证行车安全的重要环节，同时还能降低油耗和减少洒水车的维修费用。
下面，湖北程力专用汽车制造有限公司教你六招延长洒水车使用寿命的小方法，希望能给广大的洒水车用户带来一定的帮助。
1、定期更换洒水车机油、滤清器、防冻液等：洒水车不仅要定期更换机油和机油滤清器，而且对于其它液体（如：防冻液、刹车油、变速箱液）和滤清器，也应定期进行维护，否则会失去它们原有的重要性能。例如：带走热量的能力，润滑能力、防锈能力、御寒能力等。空气滤清器则是为了帮助发动机更好的动作，避免外界杂质和防止脏物入侵，让油料能够充分燃烧。
2、定期检查洒水车的冷却系统：夏季来临，高温不可避免，正确使用冷却液能够确保洒水车的冷却系统的正常运作，保证发动机的正常工作温度。冷却液可以起到冷却、保护发动机的作用。夏天水箱过热怎么办，用冷却液可以防沸，冬天还可以防冻，常年使用，可以起到防腐和防水垢作用，它既是冷却介质又是一种很好的保护剂。所以，不要只在冬天才记得更换防冻冷却液。
3、定期检查洒水车轮胎的胎压：经常测定轮胎的胎压，不仅对洒水车本身、和轮胎有益，而且也是从燃油经济性、安全角度考虑的。轮胎气压每低于标准气压值10%，轮胎寿命减少15%；当轮胎气压低于标准气压值30%，油耗将上升10%。轮胎在非标准气压下行驶会对发动机底盘及悬挂系统造成磨损。且各个轮胎气压的不均匀，会造成刹车跑偏，增加对悬挂系统的磨损。检测洒水车轮胎的气压和温度，在轮胎出现异常征兆时提示驾驶者做出相应措施，把意外消灭于萌芽状态以保障安全。
4、注意仪表盘：如果你的油压、冷却系统或者任何其它主要系统有问题，车的仪表盘都将会告诉你。而大多数人不会注意的，这就是为什么制造商求助于自动报警灯以在有问题的时候给出一个清楚的提示。当自动报警灯亮的时候，就尽快找到技术人员排除故障。
5、找一个你信任的维修店和技师：寻找一家你信任的维修店和技师，尽量保证同一个人为你的车服务。如果你每次都去不同的店，每位技师都要逐渐了解你的车，每次都要对车做出同样仔细的检查，然后再找出潜在的问题，接着再为你处理。这样呢，一来你花费的时间会更久，二来你也很有可能付出稍多些的费用。另外，与你的技师维持一个好的关系将帮助你在碰到问题的时候做出一个明智的决定，而你不用对这个建议的真实性有任何怀疑。
6、保证常规检查：车主手册有一个保养周期表，让同一个技师一直为你服务的另外一个好处就是他可以确保你坚持这个保养周期，并且替你想到手册上没有包含的事情。坚持在一家店做养护的话，大多数店都有电子记录的，技师知道什么时间安排什么服务项目。如果有一个保养顾问是一件不错的事，如果能及时解决洒水车潜在问题，那更是省钱省力，减少花费的一件事。
平时多了解洒水车的运行状况，按期定时进行周期性保养与维护，坚持“以保养为主，维修为辅”原则，充分延长洒水车的使用寿命，提高行车安全。
夏天绿化洒水车如何正确选择停车位置避免损伤：到了夏天出大太阳,停车的时候就是司机朋友们最头痛的,夏天室外露天温度经常超过四十度的高温,像绿化洒水车这种大块头又很难找到有遮盖的停车场,长期暴晒会加速油漆、零件的损坏，上车时又会像蒸桑拿一样，那么夏天停车时我们应该注意什么?今天为大家总结了几条"夏天停车策略!"
尽量避免阳光暴晒：洒水车虽然是钢铁,但把它放置在阳光下长时间暴晒也是难以忍受的。从长远来看,会损害车漆,对驾驶室危害也是巨大的,所以,如果条件允许尽量把车停在阴凉的地方或地下停车场!
调整停车方向:停车时尽量车头向北,最大的优势是减少被太阳直接烘烤的时间。因为如果朝向南,室内空间,尤其是在驾驶舱前面是烘焙一整天!
买遮阳罩:如果不可避免的把车停在烈日下,建议买遮阳窗帘,多一层保护,更清凉，避免阳光直接灼伤。
不要停在树下:夏天很多朋友习惯把车在树下,认为这可以减少阳光和高温损坏车辆,但朋友们也许不知道,夏天有些树会分泌粘液覆盖整个洒水车,并且非常不容易清洁,有些还会损坏车漆。
驾驶室禁止摆放罐装饮料:大部分司机知道不能把打火机放在高温下,但是很多朋友不知道灌装饮料也是非常危险的,因为在饮料内部填充了大量压缩的二氧化碳,在高温的作用下,气体释放很容易使罐体变形或因内力挤压和断裂,所以最好使用塑料或纸质包装饮料放在车里。
香水的禁止:很多司机习惯在车里把一瓶香水消除异味还有美观的效果。但在夏天,这瓶香水看似无关紧要，却可能给你带来大麻烦,洒水车使用的香水分为两种,一种是挥发性类型的香水,因为不是密封的,所以引起爆炸的可能性小,但喷的香水是更危险的,一旦注入孔塞,加上温度上升,很可能会爆炸,不要把太多的饰品放在仪表板的顶部，这对驾驶来说是一个巨大的安全隐患。
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