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扫路车维护方式的四大误区,你中招了吗?

2024-07-07 点击:183

有些扫路车车主对自己的扫路车非常爱惜 , 也经常对自己的清扫车进行维护和保养 , 但是有些保养和维护方式是不可取的误区 , 想知道自己中招了没有 , 下面扫路车厂家程力专用汽车公司简单介绍下 . 一起来看吧 !

误区1:机油宁多不可少
扫路车曲轴箱内的机油不可多加,也不能少加,清扫车机油过多会增加曲柄连杆机构的转动阻力,还会使飞溅到气缸壁上的机油增多。扫路车机油过多会导致燃烧室 积碳增加,发动机功率降低,从而会影响到排放。扫路车车主在检查或添加机油的时候,应按照机油标尺上面的刻度添加,机油液位较高不能超过标尺刻度上限,较 低不能低于标尺刻度下线,清扫车机油液位通常添加到两刻度中间偏上的位置比较合适。

误区2:车轮螺丝宁紧勿松
扫路车各部位的螺栓,根据直径、螺距及用途的不同,其紧固力矩均有相应规定,达不到规定的力矩螺栓会松动,超过紧固的力矩螺栓会被拉长。在对各部件紧固之前,需要先掌握各螺栓的紧固力矩 .


误区3:胎压宁高不能低
有 些扫路车车主喜欢把轮胎气压充得很高,认为这样既能超载又可节油,这种做法是不正确的。扫地车轮胎气压过高会使轮胎接地面减小,胎面磨损加重,降低了刹车 时的制动效果,这会影响行车安全。扫路车轮胎气压过低也不好,气压过低除了会影响行车安全和制动效果以外,还会加速胎肩的磨损,以及增加扫路车的燃油消 耗。扫地车车主在利用气泵自行充气的时候,应当按照扫路车厂家规定的气压进行充气,轮胎气压标签通常位于车身或是油箱盖上面。

误区4:附件皮带宁紧勿松
有些清扫车车主认为提高附件皮带的涨紧度,可以提高压缩机的制冷效果,以及扫路车发电机的发电量,因此便一个劲地提高皮带的紧度,殊不知这种做法是错误 的。附件皮带应当保持适当的涨紧度,因为皮带过紧会使轴承负荷过大,会缩短扫路车部件的使用寿命,还会导致皮带出现断裂,较终会影响到扫路车的正常使用。

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