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作为洒水车厂家直销经理,车辆规范性不应该只是纸上谈兵
作为洒水车厂家直销经理,车辆规范性不应该只是纸上谈兵,法规车概念并不是日常所指的发动机变速箱等配置相符合即可,根据国家相关规定,更应该重视洒水车改装过程中的细节问题,车辆一致性为大势所趋,特别是上牌过程中全国各大车管所经常关注此类问题,()在此呼吁更多的经理朋友们关注并形成良好的经营习惯,否则得不偿失,单子磕磕绊绊的难免发生。公司
作为洒水车厂家直销,笔者几年的从业经验,总结出市场上常见的问题如下:1、大梁VIN号模糊不清,由于改装后喷漆随意的问题,很多大梁VIN号码被相同颜色的黑色油漆雾住,造成车辆上牌时不易查找;2、车辆整车铭牌未铆在驾驶室指定位置,该牌牌要求永久固定;3、洒水车驾驶室旁边未喷涂总质量和载质量参数,罐式车未喷涂罐体运输介质和容积,这个做到真不难,出问题也是最多的;4、轮胎规格和公告合格证有出入,特别注意轮胎PR的层级问题,有些钻牛角尖的就是喜欢看PR,我遇到过;5、整车尺寸和公告合格证有出入,特别是整车尺寸的界定问题,某些爬梯、防护栏等边边角角严重影响尺寸,应该特别注意长宽高都是以车辆的何处为准的;6、车辆防护栏宽度要求10厘米以上,防护栏和到前后轮胎的距离不得大于350厘米,有的地区还会做防碰撞试验,那些两边不一致的情况确实就有点难以过关了。7、未粘贴反光标或粘贴不规范,这里要给大家讲个笑话,国家承认的反光标识只有两个规格:3M和道明,怎么看身边的都是3N,我查询过,3N未有任何出处;对于反光标识的粘贴规范问题,一般情况下,粘贴尺寸需要占整车长度的一半,举例,一台洒水车整车长度为5995米的蓝牌尺寸的话,反光标至少需要贴够3米长,两个反光标之间的距离不得少于150厘米;8、总质量超过规定要求安装行车记录仪,这个行车记录仪又不是很贵,很多地区车管所会管的,不要抱着侥幸心理 当然,碰到的问题多种多样,无法一一列举,说起来都是小问题,真正能做到符合规定却很难,望大家共同监督,共同创造出良好的供销环境,达到买卖双赢局面!